重庆281亿打造西部交通最便捷城市我的钢铁_[新闻new]
重庆281亿打造西部交通最便捷城市_我的钢铁
来自重庆市2008年公路工作会消息,为建成西部交通最便捷的城市,重庆今年将加快推进公路建设步伐,投资与建设规模仍保持在较高水平,预计投入资金将达到281亿元,高速公路、农村公路仍是建设的重点。
到去年年底,重庆公路实现了五个突破:公路总里程突破10万公里,高速公路通车总里程突破1000公里,农村公路里程突破9万公里,干线公路总里程突破6000公里,安保工程突破7000公里。一环七射骨架高速公路网基本形成,高速公路密度达到1.3公里/百平方公里,位居西部第一;省际出口增加到6个,实现了省际之间、全市所有区县之间至少有一条高等级公路相连;乡镇和建制村通达、通畅率分别达到了94.9%、65.1%和71.8%、27.9%;建成了部级文明样板路210公里,高级文明样板路1245公里。
今年,重庆高速公路预计完成投资180亿元,除做好界石至水江、重庆至遂宁、忠县至垫江三条新通车高速公路的扫尾工作外,还要力争建成万州至云阳、外环高速公路丁南段、石柱至忠县3条高速公路,全市高速公路通车里程突破1200公里。此外,还将加快推进渝湘、外环、渝宜、渝泸等约800公里高速公路建设及高速公路附属设施、服务设施和连接线建设,实施国家高速公路网在重庆境内路段的路线命名编号方案,提高通行服务水平。
与此同时,重庆还将建设8000公里农村公路,对400公里国省道进行大中修,改造危桥30座,落实桥梁养护工程师制度,使桥梁管理步入制度化、规范化轨道,完成300公里的安保工程,同时开展“公路养护评价决策系统研究”、“山区农村公路交通安全评价指标体系研究”等,启动公路信息化建设,着力构建公路交通应急管理系统、综合业务管理及分析决策系统和交通信息公众服务系统。
据重庆市交委副主任章勇武介绍,到2012年,重庆公路总里程将达到11.5万公里,公路密度提升到139公里/百平方公里,等级公路比重提升到67%,“4小时重庆”初步建成,与周边地区主要城市全部实现高速公路联通,乡镇通畅率、建制村通达率和通畅率将分别提高到100%、100%和55%,并将基本消灭国道路网中的断头路,同时完成国省道上危桥和县道中桥、乡道大桥中四、五类桥梁的改造,建立起相对完善的公路建设市场信用体系,农村公路主要抽检指标总体合格率也将提高到95%以上,基本实现公路管理科学化、数字化、信息化。(来源:中国交通报)
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