后限牌时代看众泰知豆电动汽车如何玩转杭城-【新闻】

今年3月25日杭州“双限”之后，开燃油汽车上路变得不那么随心所欲，新能源车开始火了。

不过这几个月，一些小车悄悄地行驶在杭州街头，市民们纷纷驻足打听，这小车是哪个公司？记者特意到位于杭州西湖区黄姑山路2-3号的杭州电动汽车实业发展有限公司一探究竟。

杭州电动汽车实业发展有限公司是电动汽车示范运营单位，从七月开始开放电动汽车的零售，目前主打的是众泰知豆电动汽车。

5万多元可上路 百公里耗费约4元

知豆采取只卖不租的形式，目前知豆售价定在51800元，这其中扣除了补贴费用，包括了购置税、一年保险以及上牌费用。只要持有驾驶证的朋友，就可以轻松体验知豆。目前新能源汽车目前完全不限牌，消费者交完购置税直接给知豆上了牌。

杭州电动汽车实业发展有限公司副总经理李益给我们算了一笔账，知豆一次充满电要6个小时，耗电9度，保守估计可开120-130公里，每度电以6毛钱计算，百公里的耗费只需4元左右。同时，因为没有发动机，车辆的日常保养较汽油车也比较便宜。“今后将在杭州范围内开设2-6家维修站，主要针对车辆进行维修和保养，每次保养也主要是对轮胎、底盘、制动液的检查等，价钱在几十元到200元不等。”李益说。

先租后买 电池提供三年质保

目前杭州电动汽车的市场并不成熟，市民在选购时还比较犹豫。公司考虑到这个情况，推出“分期预售”+“体验营销”(Y+T)的营销模式。简单说，就是按照1800元/月的租赁价格可以先租赁6个月，如果6个月后想要购车，前6个月共1.08万元的租金可抵扣车价，只要再另付4.1万元就能把车开走。而如果6个月的体验不满意，车辆可以退回，1.08万元则当作车辆的租金。

消费者对电动汽车最关注的是巡航能力，对于电池的质量问题，知豆从消费者自身出发，采用的家用的220V电压充电，每车配送的充电线，符合一般的使用要求。知豆的电板是由20个独立的小电池包组成，如果电板产生问题，可通过检测来确定相对“短板”的电池包进行更换，而不用更换整块电板。“因为一套电池的管理系统费用在3万以上，更换电池包可大大降低电池更换的费用，电车公司也将对电池提供五年的质保。” 工作人员还告诉记者，一般不推荐消费者拉很长的插线板充电，鉴于电线超过一定的长度，可能产生漏电的现象。

两座简单实用 外观精美

记者在体验店里了解发现，众泰知豆拥有运动造型的前脸，加上炫目红、亮黄、激情蓝、珍珠白四重色彩，以及优化后的流行设计元素，引领了微行风尚潮流。配合熏黑前大灯搭配星云状的保险杠进气口以及上掀式尾门设计，使知豆的运动时尚气质得到淋漓尽致的展现。知豆的整车尺寸保持1765mm轴距，一般的家庭车库轻而易举就能驻车。350L的超大后备箱设计，使知豆有足够大的空间用于行车购物，其“内涵”十分广阔。

记者试驾感受是，众泰知豆在行驶中的加速非常快，行驶中噪音也很小，中控台有液晶屏可提供必要的操作，一般的城市路况完全可以轻松胜任。李益说，目前知豆一次充电6小时可充满，续行里程达150公里，足够日常代步。

尝螃蟹者络绎不绝 中高收入者为主

从杭州电动汽车实业发展有限公司了解到，知豆从七月正式开放零售以来，已有众多的消费者加入体验的过程，其中以中高收入的白领人士选择居多。

鉴于杭州城区老小区比较多，小区内充电比较困难。目前很多消费者为此都处于观望中。要提高电动汽车的销售率，配套设施的完善是一项巨大的工程。李益透露，接下来也有考虑在比较大型的停车场安装家用的充电插口，方便电动汽车的充电。“不过一切都得等电动车慢慢普及。”

从知豆电动汽车看行业

与多数国内电动车特别不同的是，知豆此前已经闯荡全球市场，在意大利、法国、西班牙、美国、英国、卢森堡、瑞士等多个海外市场广获好评。知豆近期还在意大利比萨开启了“分时租赁”的便民服务。

记者了解到，知豆电动车有非常明确的市场定位。“当前电动汽车和燃油车比，技术成熟度有限，只能作为传统车的补充。因此知豆电动车是‘1+1’的定位，即家庭的第二辆车。”当前，知豆已选定50多家经销商，准备从目标市场开始扩展。知豆的销售将从沿海的城市逐步展开，最后到中心市场。

当然目前由于基础设施和消费者认知观的问题，还没有展开大面积的销售态势，当前采用租赁的模式例子较多，原因在于产品还在过渡期，租赁让消费者降低了风险，并且企业的售后服务也比较简单，推广速度更快。

根据行业估计，在特斯拉引领的产业趋势加速和国内政策不断加码的背景下，电动车的中长期增长趋势是不可逆转的。当前，国内城乡结合部汽车市场需求规模庞大，优化设计的微型电动车充一次电可行驶300公里左右。微型电动车的使用成本还不到传统汽车的1/4，具有强大的生命力和广阔的市场发展前景。以众泰知豆等的微型电动车的未来可谓是顺势而为，不容小觑。

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